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Divisão de luxo da Toyota nascida a 1989, a Lexus é uma das marcas japonesas mais conhecidas e vendidas de tudo o mundo. Prova disso, são as suas diferentes opções de automóveis espalhados por mais de 70 países, onde se salientam os seus fervorosos motores híbridos, a alta garantia e a melhor imagem, com traços específicos e rapidamente divergentes dos seus rivais.
A missão da Lexus fica subtendida imediatamente no seu logótipo L – colocado sobre uma esfera oval e a prata – referente aos constantes luxo e elegância que encontramos na sua gama.
Quando Eiji Toyoda, líder da Toyota Motor Corporation, solicitou aos seus designers para criarem o mais luxuoso carro do mundo na década de 80, provavelmente não imaginaria o êxito futuro que a gama Lexus viria a ter. Depois do inovador Lexus LS 400, o mercado automóvel deixou de ser o mesmo, e a tecnologia passou a ser aspirada pela maioria dos automóveis vindouros.
Hoje, a Lexus conta com imensos veículos de passageiros – Sedans, Coupé e SUVs compactos -, com os preços situados entre os 30 000€ e os 120 000€.
A Lexus é também das poucas marcas do setor dedicadas à consciencialização dos seus públicos, ao apostar em veículos híbridos, realmente amigos do ambiente. Não perca a oportunidade e conheça agora os melhores carros Lexus para 2020.
Nascido para ser um citadino que reunisse exuberância a uma alma ecologicamente sustentável, o Lexus CT é um compacto premium de cinco portas “Full Hybrid”, que precisa de gasolina e energia elétrica para mover-se, mas cuja bateria carrega automaticamente e promete consumos de combustível inferiores aos 5 litros a cada 100 km de estrada. Surge revestido no interior pelo espírito da hospitalidade japonesa “Omotenashi”, com materiais refinados, para que se sinta em casa. Com todas estas configurações, o Lexus CT é um automóvel que está mesmo à sua espera.
Se for apaixonado por sedans desportivos de luxo pode escolher pelo Lexus IS, automóvel de tejadilho longo e riscas desportivas que se acentuam ao longo do seu desenho, acompanhados por um chassis mais firme para melhor dinâmica e aderência na condução. O motor a gasolina, de 2.5 litros, associa-se ao motor elétrico com válvulas Dual VVT-i para uma melhor circulação dos gases de escape. Os mestres Takumi apostaram um interior bastante artesanal e exclusivo com bancos em pele e madeira gravada a laser. Foi, também, o modelo Lexus especialmente criado para a Europa, onde continua a ser um sucesso.
Com contornos sedutores, desenho relativamente mais baixo e um interior mais espaçoso, o sedan executivo Lexus ES 300h substitui o Lexus GS que entrou na idade da reforma, a fim de competir melhor com BMW Série 5 e o Mercedes E-Class. O motor é leve, contudo não abandona o bom comportamento, com 218 cavalos de potência. Trata-se de um automóvel que respira arte, com acabamentos do interior a procurarem inspiração nos samurais, e nas suas finas espadas de estilo Hadori, através de acabamentos metálicos e a bambu. Quando testado pelo Euro NCAP, obteve uma invejável classificação máxima de 5 estrelas, garantia da sua segurança a bordo.
O compacto sedan de luxo Lexus LS é provavelmente o modelo mais baixo e mais comprido de toda a gama Lexus, superando facilmente os 5 metros. Pode finalmente escolher entre um motor híbrido multi-fase ou motor a gasolina V6 de 3,5 litros, ambos com o privilégio de uma performance empolgante. O espaço a bordo é de sonho, equipado com sistemas de massagens “shiatsu” para uma melhor ergonomia. Mas não é tudo: o sistema de som Mark Levinson permite transformar o habitáculo numa arrepiante viagem dos sentidos.
O Lexus RC 300h é um coupé desportivo de três portas rápido e hábil, construído à mão no Japão e lançado pela primeira vez em 2014. A atualização mais recente traz um novo para-choques, uma enorme grelha dianteira agressiva, faróis triplos LED, e janelas com aparência de barbatana. A manobrabilidade não fica a desejar, uma vez que a distância entre os eixos é relativamente menor que nos outros modelos, além de estar equipado com o Lexus Safety System+, que simplifica a condução, pelos seus permanentes alertas.
O grande, rápido e luxuoso coupé 2+2 Lexus LC foi desenhado para atingir um vigor de primeira classe. A grelha dianteira estende-se do capot, quase que toca o solo e traz opções de iluminação inovadoras. Se optar pela versão LC 500 terá um motor V8 a gasolina, de 5,0 litros, de transmissão automática Direct Shift de 10 velocidades. No caso de preferir a versão com Sistema Híbrido Multifases, designada LC 500h terá um motor V6, de 3,5 litros a gasolina, conciliado com um motor elétrico. O automóvel recorre, inclusive, a materiais leves, como o alumínio e a fibra de carbono para reduzir o seu peso.
O Lexus UX é um crossover com veias de hatchback, baseado no conceito arquitetónico japonês de “engawa”, ousado e diferente. O interior é revestido de acordo com os padrões de qualidade da Lexus e vem com uma impressionante variedade de equipamentos de segurança. Entre eles, contam-se quatro câmaras de vídeo, colocadas no painel de instrumentos, para uma visão panorâmica de 360° sobre o mundo exterior, que ajuda a controlar melhor as suas vastas dimensões. Oferece tração opcional às quatro rodas, e os baixos consumos de 5,3 litros aos 100 km, colocam-no entre os carros mais económicos da sua classe.
Com uma motorização híbrida de dois litros e meio, o SUV compacto Lexus NX está de tal modo preparado para as adversidades da vida urbana, pois assegura consumos de combustível e emissões de CO2 mínimas. Mesmo assim, não deixa de o conduzir com um comportamento de outro nível, capaz de atingir o equivalente a 197 cv de potência. A sua suspensão variável adaptativa com mais de 600 ajustes e o facto de apresentar uma versão F Sport revelam como as proporções desportivas não foram colocadas de lado.
O Lexus RX é um compacto só no nome, afinal por dentro tem capacidade surpreendente para sete pessoas, com amplo espaço nas filas dianteiras, que favorecem o conforto do seu extenso agregado familiar. A versão RX 450h AWD apresenta tração às quatro rodas, que a marca japonesa dá o nome de tecnologia E-Four, para uma performance imponente nos diferentes trilhos fora de estrada. Outros pequenos detalhes aumentam os encantos deste modelo Lexus como a tecnologia Nanoe para purificação do ar que circula no interior, e o sistema Climate Concierge, que se adapta às condições atmosféricas.
Após a inovação de veículos híbridos, a Lexus dá o salta aos veículos totalmente elétricos com o UX 300e, um dos melhores veículos do momento, com motor elétrico de 204 cavalos e 300 Nm de binário. Tal como acontece com o UX, o Lexus UX 300e surge mais sofisticado, com design baseado no conceito arquitetónico japonês “engawa”, onde o interior e o exterior ficam perfeitamente entrelaçados. Temos jantes de liga leve de 17 polegadas e uma grelha prodigiosa, a evidenciar o seu rigoroso porte atlético. O volume da bagageira é espantoso, e varia entre os 367 litros e os 486 litros de capacidade máxima.
Tenha muita atenção porque não só poderá adquirir os melhores carros Lexus do momento, como ficar conhecer os melhores carros Lexus usados, muitas vezes 50% mais baratos, em relação aos veículos novos. Vai pagar menos, não precisará de investir demasiado ou de contrair créditos exagerados, e terá direito a um automóvel em perfeitas condições.
O SUV crossover Lexus RX é atualmente o modelo best-seller da gama, que pode comprar a um preço mais baixo. Outro dos melhores carros Lexus em segunda mão é o Lexus GS, que continua a receber as mais altas notas de segurança.
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